{"id":798,"date":"2022-06-29T10:18:43","date_gmt":"2022-06-29T10:18:43","guid":{"rendered":"https:\/\/velo-paris.info\/?p=798"},"modified":"2022-06-29T10:18:44","modified_gmt":"2022-06-29T10:18:44","slug":"toutes-les-astuces-pour-bien-tourner-a-velo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/velo-paris.info\/?p=798","title":{"rendered":"Toutes les astuces pour bien tourner \u00e0 v\u00e9lo"},"content":{"rendered":"\n<p>Tourner \u00e0 v\u00e9lo peut souvent <strong>contrarier<\/strong>. En effet, que vous soyez v\u00e9lotafeur ou non, vous ne savez pas toujours comment <strong>prendre les virages et tourner<\/strong>. Voici donc, quelques petites astuces pour mieux les appr\u00e9hender.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2>Les virages&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Pour mieux appr\u00e9hender et prendre correctement les virages, <strong>il faut contr\u00f4ler son arriv\u00e9e, ainsi que son d\u00e9part.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3>Lorsque le virage approche&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p>Il est important que vous soyez <strong>d\u00e9tendu et le plus calme possible<\/strong>. En fait, il faut que vous ayez <strong>confiance en vous<\/strong>. Tout d\u2019abord, gardez <strong>votre v\u00e9lo droit,<\/strong> et placez un ou deux doigts <strong>sur les freins<\/strong>, au cas o\u00f9 vous devriez freiner. Ne courbez pas votre bicyclette, au risque de chuter et de vous faire mal. N\u2019oubliez pas que vous devez avoir&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Un v\u00e9lo conforme&nbsp;<\/li><li>Des pneus gonfl\u00e9s&nbsp;<\/li><li>Un casque&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Il est tr\u00e8s important que vous soyez bien prot\u00e9g\u00e9 lors de votre trajet, pour que vos virages se passent bien, et que vous soyez en s\u00e9curit\u00e9 lors des virages.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3>Lorsque nous prenons le virage&nbsp;&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p>Au moment o\u00f9 le tournant arrive et que vous devez le prendre, regardez bien la fin du tournant et <strong>tournez votre bicyclette avec vos hanches.<\/strong> Vos genoux doivent <strong>\u00eatre align\u00e9s <\/strong>sur vos pieds et appuyez le plus possible sur le pied qui est \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur du virage. Veillez \u00e0 ce que l\u2019inclinaison de votre bicyclette soit parfaitement correcte, et qu\u2019elle rejoigne le haut de la courbe du virage.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3>\u00c0 la fin du virage&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>D\u00e9tenez-vous, la courbe est pass\u00e9e.<\/strong> Remettez votre bolide droit et reprenez la vitesse que vous avez perdue lors du freinage avant le virage.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2>Pr\u00e9venir que l\u2019on tourne&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Il faut toujours <strong>pr\u00e9venir les personnes <\/strong>se trouvant derri\u00e8re nous, gr\u00e2ce \u00e0 quelques signes.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3>Un signe de la main&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p>Vous pouvez, si vous avez un bon \u00e9quilibre, <strong>faire un signe de la main<\/strong> aux automobilistes se trouvant derri\u00e8re vous, pour leur pr\u00e9venir que vous allez prendre un tournant. Si vous prenez un tournant vers la droite, <strong>levez votre main droite<\/strong>. Au contraire, s\u2019il se situe \u00e0 gauche, <strong>levez votre main gauche.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3>Un clignotant&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p>Si vous avez peu d\u2019\u00e9quilibre et que vous ne vous sentez pas \u00e0 l\u2019aise en levant les mains du guidon, vous pouvez <strong>investir dans un clignotant v\u00e9lo<\/strong>, que vous mettez sur votre guidon. Il en existe aussi certains, que vous pouvez mettre sur votre casque, et qui sont reli\u00e9s en Bluetooth. Vous en trouverez dans les commerces sp\u00e9cialis\u00e9s.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tourner \u00e0 v\u00e9lo peut souvent contrarier. 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